![](https://almarkazia.com/media/cache/news_show/uploads/images/0e7dc05a10c787b0945d056207190085.jpeg)
![](/bundles/frontendwebsite/images/clock.png)
حميّه يعلن الخطوة الأولى لإنشاء سكك الحديد
المركزية- استقبل وزير الاشغال العامة والنقل علي حميه اليوم سفير اسبانيا في لبنان خوسيه ماريا فيري ديلا بينا، يرافقه الملحق التجاري في السفارة الاسبانية Luis Mayoral Gabaldon، ومسؤول تطوير الاعمال راجي اده من شركة تالغو ( Talgo ) الاسبانية المخصص لمنطقة الشرق الاوسط وافريقيا، والمدير الاقليمي Alberto Gonzalez من شركة Ardanuy الاسبانية المكلفة اعداد المخطط التوجيهي لمشروع سكة الحديد، في حضور رئيس مجلس ادارة مصلحة النقل المشترك وسكك الحديد زياد نصر.
ونقل سفير اسبانيا للوزير حميه "استعداد بلاده لتمويل المخطط التوجيهي لمشروع سكك الحديد على كامل الاراضي اللبنانية كهبة غير مشروطة من الحكومة الاسبانية"، مشيراً الى ان "الشركة المكلفة إعداد دراسة المخطط التوجيهي والجدوى الاقتصادية، تعتبر من اهم الشركات العالمية ولديها خبرة واسعة في هذا المجال، معلناً عن رغبة بلاده بالمشاركة في عدد من المشاريع التي أطلقتها الوزارة".
بدوره أعلن حميه ان "انشاء سكة للحديد في لبنان لم يعد حلماً واليوم نترجم ذلك على ارض الواقع، وهذا الموضوع هو من احدى اولوياتنا الاساسية، لأن ربط مرفأ بيروت بالناقورة جنوباً وبطرابلس شمالاً ومنه الى الحدود السورية وصولاً الى العراق والدول المجاورة له، بحيث يصبح مرفأ بيروت وجهةً لإستقبال البضائع من اوروبا تمهيداً لنقلها الى الدول الاخرى ويكون هو فعلاً الرابط بين الشرق والغرب".
وتابع: تبلغت اليوم بشكل رسمي استعداد الحكومة الاسبانية تمويل المخطط التوجيهي لسكك الحديد في لبنان والذي يبلغ 407 كيلومتر على كامل الأراضي اللبنانية، ونحن كوزارة وكحكومة لبنانية نؤكد استعدادنا للتعاون مع الدول الأوروبية، ضمن الحفاظ على السيادة اللبنانية الذي هو أحد الأعمدة الأساسية التي ننتهجها في الوزارة والحكومة.
واشار حميه الى انه سلم السفير الاسباني رسالة لنقلها الى الحكومة الاسبانية، "تؤكد اهتمامنا بهذا المشروع كون هذه الحكومة هي من ستمول هذا المشروع مباشرة الى الشركة المكلفة".
واضاف: العبور عبر ضهر البيدر من خلال النفق من الممكن اعتماد سكة الحديد القديمة وممكن اعتماد نفق في ضهر البيدر يكون له ميزات، وهذا المشروع أقر منذ سنوات في المجلس النيابي إلا أن التمويل لم يؤمَن لإنشاء هذا المرفق الحيوي وعليه يجب ان تتضمن الدراسة ذلك النفق. ومن خلال هذا النفق يمكننا انتاج كهرباء من المياه المتدفقة من فالوغا، وبالتالي نستطيع انتاج الطاقة منها. مضيفاً بأن دراسة الجدوى الاقتصادية لسكك الحديد تعني دراسة الافادة لكل ما يرتبط بالسكةو التي من ضمنها نفق ضهر البيدر.
وأشار حميه الى أن "انشاء سكة الحديد في لبنان هي مسألة استراتجية وحيوية لما يتمتع به لبنان من موقع جغرافي مميز". ووجّه الشكر للحكومة الاسبانية، لافتاً الى انه وقع اليوم رسالة جوابية الى المعنيين في اسبانيا، آملاً أن تنتهي الشركة من اعداد المخطط التوجيهي لسكك الحديد بحلول شهر آب 2022.
* * *