يزبك خلال اطلاق أشغال معالجة الانهيار على اوتوستراد حامات: نحن بحاجة لمطارات الرئيس معوض ورياق وحامات

المركزية- قال عضو تكتل الجمهورية القوية النائب غياث يزبك، خلال اطلاق وزير الاشغال العامة والنقل في حكومة تصريف الأعمال علي حميه أشغالَ معالجة الانهيار الحاصل على الاوتوستراد عند نفق حامات، ان "عنوان هذا المشروع هو الأمن والسلامة العامة ولا يكتمل من دون إنارة مستدامة، الى جانب ملف مهم وضروري وهو أننا على بعد 300 متر من مطار حامات الذي نتمنى ان يكون مطارا مدنيا بالاضافة الى مطار الرئيس رينيه معوض في القليعات ومطار رياق، ونتمنى ان يتم تشغيل هذه المطارات لتكون مطارات فاعلة".

الوزير حميه اطلق الأشغال خلال زيارة قام بها إلى موقع الانهيار الذي حصل منذ 6 سنوات. وقد كانت كلمة للنائب يزبك في المناسبة شكر فيها، باسمه وباسم رئيس لجنة الاشغال النائب سجيع عطيه ونواب الشمال للوزير حميه،  "اهتمامه بانهيار الاوتوستراد عند نفق حامات"، وقال "أنا كنائب عن البترون وعن كل لبنان، نشكرك على الاعمال التي تنفذونها بما تيسر من العائدات من دون الحاجة لديون أو هبات من أي جهة".

اضاف "لا يمكنني أن أدرج هذا العمل عند نفق حامات ومدخل شكا في إطار العمل الانمائي، بل هو عمل تصحيح لانهيار هذا الجدار المستمر منذ 6 سنوات ويتسبب بحوادث سير بالجملة يذهب ضحيتها قتلى وجرحى من أهلنا الذي يعبرون هذا المسلك. هذا الطريق هو طريق حيوي ليس للبترون فحسب بل لكل الشمال ولبنان باعتبار انه طريق دولي  يربطنا بأوروبا وبالعالم وتركيا وسوريا في كل معابر المواصلات والترانزيت التي نحن بحاجة لها".

وتوجه الى الوزير حميه بالقول "نحن نشكرك على هذا الانجاز ونشكر دولة رئيس الحكومة على الاهتمام واللواء خير"، مذكرا بـ "الخطوة الاولى التي قمت بها فور انتخابي في العام 2022 كانت طرق باب رئيس مجلس الوزراء الذي كلف اللواء خير بموضوع هذا الانهيار، ومن ثم تبناه معالي الوزير حميه ووضعه على جدول اعمال مجلس الوزراء من خارج جدول الجلسة وصولا الى هذا القرار لاطلاق هذه المرحلة لانجاز هذا المشروع".

وأضاف "عنوان هذا المشروع هو الأمن والسلامة العامة ولا يكتمل من دون إنارة مستدامة، الى جانب ملف مهم وضروري وهو أننا على بعد 300 متر من مطار حامات الذي نتمنى ان يكون مطارا مدنيا بالاضافة الى مطار الرئيس رينيه معوض في القليعات ومطار رياق، ونتمنى ان يتم تشغيل هذه المطارات لتكون مطارات فاعلة. هذه المطالب ليست فئوية ولا طائفية ولا عشائرية ولا تبغي الا الامن القومي. لا يمكن ان نرى دولة تعمل بمطار واحد، ومنطقة الشمال هي منطقة محرومة "حتى العظم". لذلك نحن بحاجة لهذا الشريان الحيوي أي مطار الرئيس معوض في القليعات ليصار الى تسريع عملية تشغيله لتسهيل سفر المواطنين وعمليات الترانزيت وتشغيل آلاف العائلات. ونحن نضع يدك بيدك معالي الوزير في هذا الملف وبيد رئيس لجنة الاشغال الزميل سجيع عطيه، وسنتقدم باقتراح في هذا المجال نتمنى أن ترعاه كما رعيت هذا العمل لخلق متنفس للمواطنين وتوفير مشقة عبور مئات الكيلومترات الى مطار بيروت بالاضافة الى الخطر الذي قد يتسبب به اي اعتداء اسرائيلي على مطار بيروت وقد يؤدي الى خنق البلد، وقد خبرنا ذلك في حرب تموز من دون العودة الى فترة الحرب".

وختم يزبك شاكرا "للوزير حميه وكل من له دور في تنفيذ العمل في جدار الاوتوستراد وخص الشركة المتعهدة وشركة حبيب كيروز وكل من يعمل فيه لتنفيذ هذا المشروع  في اسرع وقت لإعادة هذا الشريان الحيوي الى طبيعته".