جريصاتي في جولة متنية: نسعى لفرض الفرز من المصدر

 في اطار جولة قام بها في قضاء المتن، تفقد وزير البيئة فادي جريصاتي، ترافقه قائمقام المتن مارلين حداد،  معمل Bi Clean لفرز النفايات في بكفيا، الذي بدأ العمل فيه منذ العام 2015، وأسهم في حل أزمة النفايات في نطاق بلدية بكفيا - المحيدثة.

واشار الى ان "عملية الفرز من المصدر ستستتبع في معامل الفرز ومن بعدها مع الشركات، ولقد وقعنا عقودا مع شركة Ramco City blue ونحن كدولة وكمجلس الانماء والاعمار يكمن دورنا في متابعة عملية تنفيذ القانون".

واكد جريصاتي حرصه على متابعة الموضوع حتى النهاية وفرض الفرز من المصدر على كل البلديات في لبنان، معتبرا ذلك "واجبا وطنيا وليس خيارا ما يخفف العبء عن المطامر التي تكلفنا ملايين الدولارات وفي بعض الأماكن تسبب أشكالا كبيرا لنا، فكم بالحري اننا سنضطر الى توسعتها وهذه جريمة، لذلك يجب أن يتحمل كل منا المسؤولية".

وعن موضوع توسعة المطامر قال جريصاتي :"اتمنى ان اجد حلا يغني عن هذا الموضوع، وهذا كأس مر وانا ورثت هذه المشكلة وهي أبغض الحلول"، وآمل ان "نقوم بحل سريع وتتجاوب معنا البلديات لتخفيف كمية النفايات عن المطامر قدر المستطاع".

وشدد على أننا "سنبذل كل الجهد لتحقيق ذلك، وانا اليوم في بكفيا لاؤكد ان تجربة الفرز من المصدر ناجحة جدا ويجب ان تعمم على كل البلديات، ولا حجة لنا بعد اليوم، فلنبدأ مع البلديات الكبيرة، اما البلديات الصغيرة التي لا إمكانات لديها، فيجب ان تدعمها اتحاد البلديات او الوزارة من خلال المساعدات التي تحصل عليها".

أبو ميزان: واصل جريصاتي جولته في المتن، والمحطة الثانية كانت في كسارات أبو ميزان غير المرخصة والتي تعمل في صورة عشوائية مضرة للبيئة ولابناء المنطقة، في حضور النائب ادي معلوف وقائمقام المتن مارلين حداد.

وأبدى جريصاتي استياءه من هذا الامر، قائلا: "سنضع مخططا توجيهيا وبناء عليه يتم تحديد المناطق التي يمكن الترخيص لها وبعدها تبدأ شروط الترخيص وهي شروط واضحة ولا لبس فيها انما الالتباس كان في عدم تطبيق القانون وإعطاء تراخيص غير شرعية من سلطات غير شرعية وهذا ما اوصلنا الى هذا الوضع ودفعت الثمن البيئة والمواطن".

اضاف: "على الدولة ان تفرض احترام المخطط التوجيهي وإعطاء تراخيص ضمن المخطط ووضع كفالات مصرفية ومن يخطئ تنفذ عليه الكفالة، الأمر سهل انما يتطلب الارادة السياسية اولا ولا يمكن الاستمرار بهذا الوضع وعلى الدولة ان تبسط هيبتها وتتحمل مسؤوليتها قبل 21 الحالي وتتبنى المخطط التوجيهي الذي تقدمت به والذي يمحي بيتنا الى حد كبير، نحن مع ان يستمر عمل الكسارات ونريد بناء البلد شرط الا يؤثر ذلك على البيئة وعلى الاهالي الذين يقطنون في المنطقة".

وشدد جريصاتي على "ان الحل موجود فلنتعاون جميعا لتطبيق القانون الذي يحمي الجميع".

وكشف انه "في صدد وضع خطة لإعادة تأهيل المقالع والكسارات بشروط قاسية لإعادة اصلاح جزء من الضرر الذي حصل وسنتقدم بها إلى مجلس الوزراء ومن خلالها سنضع حدا للفساد وللتذاكي لإعادة فتح كل المقالع".

وأكد ان "الأوراق كلها كشفت واصبحنا في مرحلة جديدة يجب أن تتعاطى فيها بصراحة لان كل الأطراف مسؤولة عن الضرر الحاصل من دون استثناء ولكن حان الوقت لإصلاح الوضع للمستقبل ولاولادنا".

مطمر برج حمود ختاما

واختتم  جريصاتي جولته في قضاء المتن في مطمر برج حمود حيث قال: "اشكر المواطنين والصحافيين الذين قاموا معي بهذه الجولة، ولست ادري من اين ابدأ، لضخامة ورشة العمل الملقاة على عاتقنا كوزارة بيئة، وختمت جولتي في مطمر برج حمود وبالقرب من مجرور برج حمود الشهير وانتم ترون ورائي فظاعة المشهد، ولكننا اليوم نحن هنا لمصارحة المواطن، وانا اعلم ان هذه هي مسؤولية الدولة، خصوصا في ما يتعلق بالصرف الصحي هو من اختصاص وزارة الطاقة".

وتابع: "ولو كانت بدايات المشروع على ايامي، واحدد ان هذا البلاء بدأ منذ اكثر من اربعين عاما، لكنت طلبت من الدولة ومن المواطن ان يحاسبني على كل ذلك، والخبر الواقعي الوحيد في هذه المأساة ان محطة تكرير لزمت وسوف تكون على بعد امتار من هذا المجرور، ولكن سوف تستمر الاشغال فيها لمدة سنتين قبل ان تنجز".

وختم جريصاتي: "اعلم ان الرائحة عندما تنبعث من هذه المجارير وحسب اتجاه الهواء تكون مزعجة جدا على سكان بيروت والمتن، وانا اعد المواطنين انه سواء في ما يختص بالمطمر والمجرور ومعمل التسبيغ، قد وجهت رسالة الى مجلس الانماء والاعمار لمعالجة الموضوع من ناحية المجرور والمطمر والمعمل".

وبعدها توجه جريصاتي الى المطمر، وشرح امام عدسة الكاميرات الفاصل الذي شيد بين المطمر والبحر لمنع تسرب النفايات الى المياه حتى من تحت الارض.