طليس: محطة "كورال"- الروشة للسائقين العموميين
أبو شقرا: ندرس تخصيص محطات للإعلاميين والأطباء...

المركزية- أعلن رئيس اتحادات النقل البرّي بسام طليس أنه " سيتم تخصيص محطة "كورال" - فرع منطقة الروشة للسائقين العموميين في بيروت الكبرى، بناءً على اتفاق ما بين شركة "كورال" للمحروقات واتحادات النقل البري".

وقال طليس في مؤتمر صحافي عقده في المحطة في حضور ممثل موزّعي المحروقات فادي ابو شقرا وممثل شركة "كورال" جان نصار: مؤسف جدا ان يبحث قطاع النقل البري عن الحلول لازمة السائقين العموميين، وهذا الامر ليس من مسؤوليتنا بل مسؤولية الدولة لجميع المواطنين وليس للسائقين العموميين فقط. لكن طالما ان الدولة والحكومة لا تهتمان، فنحن مضطرون إلى ذلك، وجدنا ان من واجبنا البحث عن مصلحة مَن نمثل، وهؤلاء الذين نمثلهم يريدون تعبئة الوقود ليعملوا ويؤمنوا قوت عائلاتهم اليومي، وهم يقومون مقام الدولة في موضوع النقل العام ويصلون المناطق اللبنانية بعضها ببعض.

وشكر "الاصدقاء في شركة "كورال" الذين لبّوا من دون تردد مطلبنا، بأن يتم تخصيص السائقين العموميين لتجنيبهم الانتظار لساعات لتعبئة سياراتهم بالوقود والشركة لبت مطلبنا، وأعلنت بدء التنفيذ انطلاقا من محطة "كورال" في الروشة".

وقال: هذه الخطوة التي ستبدأ اليوم ومستمرة حتى حل الازمة، تبدأ من الساعة السادسة صباحاً وحتى السادسة مساءً في محطة الروشة لجميع السائقين العموميين سواء من سيارات او فانات في بيروت الكبرى.

أضاف: كلفنا زملاء من نقابات القطاع ان يتواجدوا في هذه المحطة للتأكد من نظامية وقانونية المركبات من ترخيص مزاولة المهنة وبطاقة السيارة، اما المركبة التي لا تملك ترخيص المزاولة والشعار بحسب الاصول، فستكون بالنسبة للمحطة والعاملين فيها غير نظامية وغير قانونية، وعلينا البحث عن مصلحة السائقين القانونيين الذين يدفعون متوجباتهم.

وتوجّه الى السائقين العموميين بالقول: النقابات والاتحادات تبحث لكم عن مخارج وحلول حتى لا تنتظروا لساعات، لكن اتمنى عليكم ان هذا الموضوع "سيف ذو حدين" والخطأ ممنوع، ومنها ضرورة تعبئة البنزين في حاوية السيارة وليس الغالونات لانها ممنوعة كليا في كل الظروف او الحجج. ووزير الداخلية عمّم على المحافظين والمحطات منع تعبئة الغالونات.

وقال: التجربة انطلقت اليوم من الروشة، وتم الاتفاق مع ادارة "كورال" على انها ستعمم على كل الاراضي اللبنانية، واقول لكل السائقين في كل مناطق لبنان ان الخطوة ستعمَّم، لكن امهلونا 48 ساعة كحد اقصى حتى نعلن تباعاً مع الشركة اماكن التعبئة في كل المناطق اللبنانية فنكون نظمنا قطاع النقل البري وخففنا من صفوف الانتظار لدى المواطنين".

وختم: نتحدث اليوم حصراً عن مادة البنزين ولاحقاً سنبحث في موضوع المازوت للمركبات التي تسير بالمازوت. اتفقنا في المرحلة الاولى على تعبئة مقطوعة لكل سيارة بـ 50 الف ليرة ولاحقاً بحث تعبئة كامل خزان السيارة، وحكماً ستكون اكثر من محطة في بيروت الكبرى.

أبو شقرا

بدوره، شكر أبو شقرا شركة "كورال" واصحابها واتحادات النقل "الذين وجدوا حلاً موقتاً للسائقين العموميين"، وقال: ليس على اتحادات النقل او شركة "كورال" ايجاد الحل، بل المطلوب من الحكومة اللبنانية ايجاد حل في أقرب وقت ممكن، متمنيا عليها ان تتخذ قراراً جريئاً في أسرع وقت ممكن بالبطاقة التمويلية للسيارات العمومية، وحل المشكلة في أسرع وقت لأننا كقطاع نفط لا يمكننا الاستمرار في هذا الوضع"، لافتاً الى ان محطات الوقود تتعرّض للتكسير والاعتداء وضرب العاملين فيها.

وناشد رئيس حكومة تصريف الاعمال حسان دياب والوزراء "اتخاذ قرار جريء لحل المشكلة نهائياً حتى نريح السوق والمواطن من الوقوف في الطوابير على محطات الوقود"، وقال: همّنا الاول والاخير، ولا سيما صاحب الشركة أوسكار يمين، المواطن قبل كل شيء"، مشيراً الى انه تُعَدّ دراسة لتخصيص محطات للإعلاميين والأطباء وغيرهم".

* * *