![](https://almarkazia.com/media/cache/news_show/uploads/images/f403b3a4d39d06cd0685badbcf91ca0b.jpeg)
![](/bundles/frontendwebsite/images/clock.png)
"طيران الشرق الأوسط" تستلم أول طائرة "إيرباص" من A 321 Neo
المركزية- احتفلت "برات آند ويتني" أحد أقسام شركة ريثيون تكنولوجيز (NYSE:RTX)، وشركة طيران الشرق الاوسط - الخطوط الجوية اللبنانية بتسلّم أول طائرة من طراز إيرباص A 320 Neo – وهي طائرة الـA 321 Neo- مجهزّة بمحرّك برات آند ويتني جي تي إف. وكانت الشركة قد تقدّمت بطلب شراء 9 طائرات إيرباص من طراز A 320 neo في عام 2018.
وفي المناسبة، قال رئيس مجلس إدارة ومدير عام شركة طيران الشرق الأوسط" محمد الحوت: نحن سعداء باستلام أولى طائراتنا من طراز A 321 neo وبأن نقدّم لزبائننا تجربة سفر أكثر راحة ورفاهية. إنّ هندسة محركات "جي. تي. إف" توفر المنهج الاقتصادي الذي نحن بحاجة إليه في الوقت الذي بدأت فيه صناعة الطيران بالتعافي.
وأضاف “تحتفل شركة طيران الشرق الاوسط ومقرها لبنان، هذا العام بعيدها الخامس والسبعين، وهي تشغّل حالياً 9 طائرات من طراز A 320ceo التي تعمل بمحركات V2500 ولعلّ استلام هذه الطائرة يشكّل مرحلة هامة أخرى في السنة الخامسة والسبعين للشركة”.
أما المدير التجاري لدى "برات آند ويتني" ريك دورلوفقال من جهته: يُشرّفنا بأن تكون شركة طيران الشرق الأوسط قد بدأت بتشغيل طائرات مجهّزة بمحّرك "برات آند ويتني" منذ العام 1963 واختارت محرّك "جي تي إف" لتجهيز أسطولها من الجيل التالي. نحن نتطلّع إلى دعم توسّع شركة طيران الشرق الأوسط وعملياتها المستقبلية على الأمد البعيد.
أظهر محرّك "جي. تي. أف،"منذ انطلاق العمل به في بداية العام 2016، قدرته الموعودة بخفض استهلاك الوقود بنسبة 16 في المئة وخفض انبعاثات أكسيد الـ"نيتروجين" بنسبة 50% مقارنة بالمعيار التنظيمي، كما وخفض أثر الضوضاء بنسبة 75%.
* * *